除了途昂还可以选它，轴距将近3米，配全时四驱系统，还搭220马力

很多车友对中大型SUV都情有独钟，其实小编也比较喜欢中大型SUV，因为这种车型的外观和气场都非常的沉稳霸气，在行驶品质方面，中大型SUV似乎也要比中型SUV更加出色一些。这也正是途昂这一类车型之所以能够从汉兰达手中分出销量的主要原因。但是小编今天要聊的这款车型，就成功地让年轻人的目光从途昂身上转移到了它的身上，它就是全新大众途昂X。

对于大部分的年轻消费者来说，大众途昂的实力固然优秀，但是它的外观似乎有些过于沉稳了，年轻人往往比较喜欢运动和时尚的外观，而全新大众途昂X就很符合年轻消费者的审美需求。在上海车展之上亮相的全新大众途昂X不仅带来了十分出彩的外观设计，而且整体的氛围也让人心动不已，这一次大众也是拿出了诚意，入门级车型的售价也要比旧款车型更加实惠一些，所以年轻人这次是真的有福了，全新大众途昂X的起步价格是28.2万元。

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外观明显运动了许多

全新大众途昂X在外观设计这方面融入了许多的R-Line套件，所以整体的氛围就变得运动了许多。进气格栅和大灯灯组的造型也跟途昂有着比较大的区别，两侧的保险杠造型十分夸张的同时，也给整个前脸带来了不少的科技感和年轻气息。总之，从整体的设计上来看，小编认为全新大众途昂X的造型确实要比途昂看上去精神许多，它所散发出来的年轻动感的气息也是途昂所不曾拥有的。

当小编站在全新大众途昂X的车身侧面的时候，就越发能够十分明显地感受到这款车比较低趴的造型，车顶采用的也是溜背式的设计，再搭配上亮黑色的后视镜外壳和21英寸的熏黑铝合金轮圈等等，所呈现出来的氛围更是动感十足。车身侧面还融入了不少年轻人都非常喜欢的潮流元素，比如说带有红色涂装的刹车卡钳。车尾部分还配备了双边四出的银色尾排，总之呈现出来的视觉效果相当出色，小编也能够理解为什么年轻消费者可以为了它放弃途昂了。

内饰有了很大改变

全新大众途昂X的内饰也确实做到了让小编眼前一亮，因为它的车内造型完全没有使用大众的传统风格，带来的变化可谓是翻天覆地。首先就是中控台的位置，全新大众途昂X采用的是现在非常主流的悬浮式中控屏，尺寸很大的同时搭配上全新的电子换挡结构以及HUD抬头显示，车内的科技感不需要刻意营造，就已经很充分了。

全新大众途昂X的车身长宽高尺寸是4917*1989*1719毫米，轴距是2980毫米。通过这个轴距可以看出来，全新大众途昂X的车内空间是非常宽敞的，正是因为有着将近三米的轴距，所以后排的乘客拥有着非常宽大的腿部空间，如果将后排的座椅放倒的话，后排又会多出一块十分平整和宽敞的后备箱空间，实用性跟途昂对比起来，也并不逊色。

搭载2.0T的高低功率引擎

全新大众途昂X在动力上搭载的依旧是拥有着高低功率的2.0T发动机，小编相信大家对这款EA888的发动机的账面数据应该已经十分熟悉了，所以小编就大概说一下，这款引擎带来的最大马力分别是186马力和220马力，最大扭矩分别是320牛米和350牛米，传动这方面匹配的则是大众车主们都十分熟悉的7挡湿式双离合变速箱。同时这款车的部分车型还配备了全时四驱系统，在面临烂路的时候，驾驶起来车身也会更加的稳定。

总结

从整体的表现上来看，全新大众途昂X的实力确实让人眼前一亮，最主要的是，这款车的入门级车型确实要比旧款亲民一些，这对于年轻消费者来说，无疑是充满吸引力的，所以小编认为除了途昂我们还可以选择这款车，它的表现绝对不比途昂差。